(有些话有必要写在前面:如果你的价值观还停留在“去日本旅游就是汉奸、卖国贼行为”,如果你觉得去日本购物就是“给小日本贡献GDP”,请关闭此文章,顺便取消对本公众号的关注,带上你的狭隘思想好走不送)
千呼万唤始出来的日本自由行攻略,本想着一篇就搞定,但写着写着发现体量太大,所以打算按照行前准备、行程安排和后记三部分内容拆解成三篇。今天献上第一篇——行前准备篇。
1签证
日本签证一般不接受个人办理,一定要通过旅行社代办。我是在某宝上找了一家旅行社办理的,因为属于国内75所教育部直属高校,因此省去了提供银行流水和房产证明的流程,也无需冻结资产,出签率高,出签速度也比较快。
个人适合的办理类型和需要的材料旅行社都会一一告知,一切程序按照旅行社的来就好,重点在于要找正规的旅行社,野路子的代办尽量不要去找。
2保险
境外旅行保险还是很必要的,不怕一万就怕万一,谁也不想在旅途中发生问题,但谁也不能保证问题不发生在自己身上。
买旅行保险主要看三点:首先是医疗保额,尤其是去发达国家,发达国家的医疗费用会很高;其次是有没有第三方责任险;最后是旅途中钱财或者护照被盗有没有相应赔偿。
我买保险说到底也就买个心理安慰。
3机票
视自己情况而定,想要价格便宜就要提前订,建议在携程、去哪儿、途牛、天巡之类APP以及各大航空公司官网上比比价。
4酒店
这次自由行住了5天大阪民宿,3天东京酒店。
民宿是在爱彼迎上订的,交通便利,五分钟就到天满桥地铁站,周围就是商圈,到大阪城公园步行只需20分钟。中文房东,入住是根据房东制作的PPT指引自助取钥匙入住,全程和房东都是邮件交流,没有见面客套的尴尬,非常自在。这家房东还做了中英韩文的旅行手册供房客阅读参考,包括景点、美食推荐、交通路线、路程耗时以及地震防御安全知识等等,面面俱到,非常贴心。
(日本的民宿都是麻雀虽小五脏俱全,卫生和各项设施安排都很妥帖。因此建议首先考虑交通问题,毕竟日本的交通费用是真的很高,在住宿上省的钱绝对能在交通上全花掉。)
东京的酒店是通过同学推荐在携程上订的,位于新宿区,交通很便利,全家、罗森、7-11楼下都有。东京的住宿费用明显高过大阪,因此酒店的性价比要比民宿高些。还有一点便利就是,酒店的前台基本都会说英文,交流起来比较没有压力。
需要注意的是,日本人的时间观念非常强,记得一个法国记者给北野武写专访的时候就记录过这样一件事:记者和北野武一行人约好第二天早上集合一同前往电视台参观,法国记者只是迟到了5分钟,结果到达集合地点后发现北野武一行人已经走了,根本没有等她,可见日本人的守时。因此,对于民宿、酒店标注好的退房时间,不要心存侥幸,超过时间不办理退房,绝对会以小时为单位向你收取额外的房间费。
5网络
我们的WiFi都是在“漫游超人”上订的,之前去韩国租过一次,这次就熟门熟路了。微信就能搜到公众号,关注以后找到日本WiFi租赁,然后按照要求和步骤来就好。出发当天在机场到达层自取,回国以后原处返还。
此外我还开通了手机漫游,以防有重要电话和短信。事实上确实在日本接到了一个面试通知的电话,说明开通漫游还是有必要的。这个视个人情况而定,不做赘述。
6语言
看路标、指示牌之类的,中文基本没问题,毕竟日文里汲取了汉字不少营养,连蒙带猜大概就能懂。
语言交流方面,酒店还有一些餐厅的服务生能英语交流。药妆店和大型百货商店基本都设有中文导购,大多是东北人(或者中文是东北人教的,口音非常明显噗哈哈)。
实在是没法交流的,点单、结账的话用手指菜单和比划就好,正常理解能力的很快就能get到点。
另外,翻译软件说实话真的很鸡肋,一家居酒屋的服务生不会英文,日文句式太长我也听不懂,她就用我手机上的翻译软件输入了日文,结果翻译过来根本就不是人话······场面一度很尴尬。
7日元兑换
很多银行都能兑换,中国银行可以换不同票面的日元,日本国内也可以换,只是汇率上有差别。
自由行还是多换点日元比较好,除了一些中国人多的购物店有微信、支付宝,其他地方基本都是现金和刷卡,卡的话最好带Visa卡,部分餐厅和商场其实都是不能刷银联的。我们在买从大阪到东京的新干线车票的时候,就遭遇了身上现金不够的问题,银联卡也不给用,最后绕了很久才终于找到ATM机取了现金。
8日本国内交通(交通卡的使用放在下一part解释)
日本交通总的分为三大系统:轨道交通、巴士和出租车。
(1)轨道交通
轨道交通是自由行使用最多的交通方式。它包括新干线、JR铁路、国营地铁、私铁。
新干线:
简单说新干线就相当于我国的高铁,是长距离城市间往返的主要交通工具。新干线价位较高,从大阪到东京的票价大约七八百元人民币,行程大概2个半小时。特点就是宽敞、干净,其他性能真的不如高铁。如果不是跨地区内活动的话,就不太需要坐新干线了~
JR铁路:跟国内的火车差不多的,由国家运营。以关西地区为例,在关西地区运营的是JR西日本。JR列车有4种速度:特急(速度最快,停靠站最少)、急行、快速、普通(每站都停,速度最慢)。大家出行的时候可以根据是否停靠目的站,尽量选择速度快的列车。
另:新干线和JR通常有两种坐席的区别。”自由席”是可以随便坐的,但是没有座位就只能站着;”指定席”是对号入座的,但“指定席”的价位会比“自由席”高出很多。
私铁电车:即民营铁路。跟JR一样,私铁也有3种不同速度:特急、快速、普通(因运营者不同,每家私铁的名称会略有不同)。
国营地铁:通常是由当地的市政府运营的。每条线路都有自己专属的颜色标志,而且每一站也有专门的代码,这样大家只要记住目的站点的代码,就不会因为不认识片假名而上错车或者坐过站。
总的来说日本的轨道交通线路是蛮难找的,地铁站里四通八达到处是岔口,很容易迷路,这也是自由行唯一的弊端。
(2)巴士
像在京都这样轨道交通不密集的地区,巴士就是主要交通工具。
日本的巴士跟国内的公交车不一样,大部分是是从后门上车,前门下车。
在日本坐巴士,快到达下车站点的时候,可以提前按设置在车厢内各处的”下车铃”,提醒司机下站需要停车。
日本的巴士是下车的时候才根据乘坐的车程来付费,可以给现金或者使用交通券。
(3)出租车
打车是最简单粗暴的方式,但是非特殊情况(比如迷路)以外,不建议大家打车,因为真的太贵了!
9交通卡
这里主要介绍两种交通卡:西瓜卡Suica 和 ICOCA卡
西瓜卡Suica:
【使用范围】
1.东京圈内的JR东日本线路、地铁、公共汽车,以及往返于羽田机场与东京圈之间的东京单轨电车均可使用。
2. 除东京地区外,也可在仙台、新潟地区以及北海道、东海、西日本、九州范围内的部分地区使用。
3.. Suica内存有的金额不仅可以用于乘车,还可用于购物。也可用于车内购物、自动售货机、投币式自动寄存柜、便利店、餐馆等各种场合。
Suica的使用方法很像国内用的e通卡,每张新购的卡最低要存入1000日元,其中含500日元押金,当余额低于单程票价时则不能使用,退卡时会退还500押金和车费余额,但是要收取220手续费,如果余额不足220会被扣光,所以尽量用完余额再去退款比较合算。此外,Suica在很多便利店和自动贩卖机也可以使用。
另:Suica仅适用于出发或到达车站,在可使用Suica的地区内的乘车。如乘坐范围超出Suica使用地区,无法使用扣款结算,则需要预先购买车票。
Suica不仅通用于整个东京圈地区,在全日本多个地方,甚至在关西的大阪和北海道都能通用。所以一张Suica足够了。
ICOCA卡:
【使用范围】
1、铁道:除了JR西日本路线外,也可使用于各地JR或地区交通铁路私铁和巴士。关西地区的PiTaPa、冈山、广岛地区的PASPY、JR东海的toICa、JR东日本-首都圈、新泻、仙台的Suica范围。
2、购物:可在松屋、AEON百货、全家、Lawson等便利商店购物。
ICOCA卡和Suica最大的不同在于退卡的办理:
Suica只能在关东JR车站办理退卡(从东京机场回国的建议购买Suica)
ICOCA卡只能在关西JR车站办理退卡(从大阪机场回国建议买ICOCA卡)。不过,日本交通卡在办理之后的十年之内都有效,所以我们就没有退卡,打算下次去日本的时候接着用。
10行李寄存
日本稍大一点的车站都会有行李寄存柜,像大阪心斋桥、东京等等,使用之前换好硬币,一般行李寄存柜只接受100円和500円面值的硬币,寄存价格依据所使用柜子的大小分为100円、300円、500円、700円不等。
有些寄存处会24小时清空一次,所以一定要记得在24小时之内取出行李。
如果寄存时发现硬币不够,可以在地铁站的人工咨询处向工作人员兑换,日本服务行业的工作人员态度都非常友善,能让你体会到宾至如归的感觉。
11垃圾处理
日本实行严格的垃圾分类,民宿、酒店内产生的垃圾可以由工作人员进行分类,街上的食品店和部分便利店门口会设有垃圾桶,比如我们在鲷鱼烧店买完鲷鱼烧,就会在店门口把它们吃完,然后将垃圾扔在门口的垃圾桶里再离开。日本极少会有人在街上边走边吃东西,吸烟也是绝对不允许的(有专门的吸烟区),如果在路程中产生垃圾,就需要带回酒店进行处理。
另外,在日本处理大型垃圾是需要收税的,因此不要在酒店和民宿里遗弃行李箱,不然会被罚款。
12电压问题
日本的电压是110V,国内的手机、相机、夹发棒一般都适用,无需担心。
日本的插座都是双平脚插座,三脚插座在日本是无法使用的,如果要用到三脚插座,建议带好转化插头。
13APP推荐
交通:日本地铁、谷歌地图、也可适当结合百度地图
攻略:马蜂窝旅游
美食、温泉:大众点评
汇率:极简汇率、鲨鱼记账
环球影城购票:飞猪
以上就是行前准备的全部内容,下面一篇“行程安排篇”会涉及到具体游玩路线和景点介绍等等(更新时间待定。。。毕竟我懒)。